Espera-se que o BYD termine quatro quedas consecutivas, e as ações são uma preocupação oculta de preços

Financial Associated Press, 14 de julho (Repórter Cheng Mengqi) Após a redução de Buffett em participações e rumores de pesquisa e desenvolvimento da bateria de fosfato de ferro e manganês de lítio, as ações da BYD em Hong Kong terminaram uma série de perdas de quatro dias e subiram 5,52% hoje para fechar em HK $ 283.

Em 14 de julho, o fluxo líquido de água do norte para BYD foi de 367 milhões de dólares de Hong Kong. Entre eles, a entrada líquida da Shanghai Stock Connect foi de 160 milhões de dólares de Hong Kong, a entrada líquida da Shenzhen Stock Connect foi de 207 milhões de dólares de Hong Kong e a entrada líquida de Xangai, Shenzhen e sul foi de 207 milhões de dólares de Hong Kong. A maioria das ações de Hong Kong são BYD.

"Por favor feche os olhos quando estiver escuro, e os principais accionistas, por favor transfiram posições"

Apenas em 12 de julho, a Bolsa de Valores de Hong Kong divulgou que até 225 milhões de ações BYD foram transferidas de ações físicas para o Citibank. Esta notícia detonou rapidamente o mercado de ações de Hong Kong. Investidores e meios de comunicação especularam que pode ser que o acionista principal Buffett pretenda reduzir suas participações. Buffett detém a BYD desde 2008 e detém 225 milhões de ações, o que é consistente com o valor desta transferência. Afetadas por esta notícia, as ações H e A da BYD caíram 11% e 6% respectivamente em 12 de julho, e as ações H caíram 0,74% em 13 de julho.

Em resposta aos rumores da redução de participações, a BYD respondeu uma vez que, de acordo com as regras relevantes da Bolsa de Valores de Hong Kong e da Comissão Reguladora de Valores Mobiliários, os principais acionistas precisam declarar seus direitos e interesses para reduzir suas participações. Verifique a plataforma de divulgação de direitos da Bolsa de Valores de Hong Kong. Não é apresentada qualquer informação sobre a redução das participações, prevalecendo a declaração dos direitos e interesses dos accionistas. Actualmente, a empresa opera normalmente.

De acordo com as regras de divulgação da Bolsa de Valores de Hong Kong, os principais acionistas de empresas cotadas que detenham mais de 5% das ações devem declarar no prazo de 3 dias de negociação quando o aumento ou diminuição de seus interesses acionários atingir um determinado padrão. Até as 22:00 horas do dia 14 de julho, a Bolsa de Valores de Hong Kong não havia divulgado quaisquer alterações nas participações dos principais acionistas da BYD. Isso também mostra que três dias de negociação se passaram após a transferência, e nenhum dos principais acionistas da BYD reduziu suas participações por enquanto.

"Por favor, abra os olhos ao amanhecer, nenhum grande accionista reduz as suas participações"

Três dias depois, o prazo de corte para a divulgação da redução acionária exigido pela Bolsa de Valores de Hong Kong passou, confirmando que a transferência de 225 milhões de ações não é para redução imediata das participações.

Os participantes do mercado acreditam que o rollover deve ser implantado com antecedência, mas quais implantações serão feitas, será confirmado no tempo. Do ponto de vista das regras de negociação, os principais acionistas detêm ações físicas que não podem ser negociadas no mercado, enquanto os investidores varejistas geralmente detêm ações eletrônicas, que podem ser negociadas a qualquer momento. Por conseguinte, se os principais accionistas detentores de existências físicas precisarem de colocar ou reduzir as suas participações, devem transferir as existências físicas. As ações são depositadas em nome de empresas de valores mobiliários e convertidas em ações eletrônicas, mas isso requer custos de tempo e dinheiro, por isso não deve ser feito casualmente.

"Atualmente, como não há anúncio sobre a redução dos principais acionistas da BYD na Bolsa de Valores de Hong Kong, há muitas possibilidades para a transferência de posições, ou pode ser para colocação, ou empréstimo, ou pode ser confiado a investidores institucionais para aliviar lentamente suas posições", disseram analistas.

A este respeito, Buffett não se apresentou para esclarecer.

A Northeast Securities afirmou anteriormente que, com base em sua comunicação com o Berkshire Hathaway Fund da Buffett, a Buffett atualmente não tem planos para reduzir ou reduzir participações. O relatório de pesquisa do Morgan Stanley também apontou que, de acordo com a investigação do banco sobre o BYD, sua estrutura acionista principal não mudou significativamente atualmente. A Daiwa Securities acredita que, se a Buffett não se apresentar para esclarecer, a BYD pode enfrentar mais pressão de vendas no curto prazo.

O Relatório de Pesquisa de Valores Mobiliários da Daiwa disse que, em vista da queda no preço das ações da BYD nos dias 12 e 13, Buffett deve esclarecer mais tarde, caso contrário, a BYD pode enfrentar mais pressão de venda no curto prazo. Enquanto espera por mais esclarecimentos de Buffett, não exclui que ele seja cauteloso com as perspectivas econômicas globais para os próximos anos, e que o crescimento de novos veículos energéticos ou automóveis pode abrandar.

BYD emitiu um lucro positivo, e seu lucro líquido aumentou em até 206%

Embora Buffett não tenha esperado por um esclarecimento pessoalmente, a BYD emitiu um anúncio na Bolsa de Valores de Hong Kong hoje, dizendo que para os seis meses encerrados em 30 de junho de 2022, o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada foi de 2,8 bilhões a 3,6 bilhões de yuans, um aumento anual de 138,59% para 206,76%.

BYD também disse que, apesar da recessão macroeconômica, a propagação da epidemia, a escassez de chips e o aumento contínuo nos preços das matérias-primas, a nova indústria de veículos de energia superou. As vendas de novos veículos de energia da BYD têm crescido fortemente, atingindo recordes repetidamente, liderando a participação de mercado e alcançando rápido crescimento ano a ano, impulsionando uma melhoria substancial na lucratividade e, em certa medida, protegendo a pressão de lucro causada pelos preços das matérias-primas a montante. Em termos de componentes de telefones móveis e negócios de montagem, a demanda na indústria de eletrônicos de consumo foi fraca, mas a lucratividade recuperou um pouco graças ao melhor controle de custos e ajuste da estrutura do produto.

Antes da BYD lançar sua previsão de desempenho, rumores sobre a pesquisa e desenvolvimento da BYD de baterias de fosfato de ferro e manganês de lítio mais uma vez desencadearam a tempestade.

A partir de 12 de julho, há rumores de que a bateria Fudi da BYD começou a comprar materiais de fosfato de manganês de ferro de lítio em pequenos lotes no início deste ano e está atualmente na fase interna de pesquisa e desenvolvimento. BYD respondeu que haverá pesquisa em vários materiais para baterias. Outra fonte da indústria disse que muitas empresas de baterias estão atualmente testando baterias de fosfato de manganês de ferro lítio, mas o tempo de envio em massa é incerto.

Morgan Stanley acredita que os fundamentos do BYD ainda são fortes. Além de melhor do que o desempenho da orientação anual de vendas de automóveis, o mercado também espera que o BYD tenha um aumento significativo nas margens de lucro bruto e um avanço no projeto de bateria de veículos elétricos. O banco acredita que as expectativas do mercado para o BYD são altas e o sentimento do mercado é frágil, então qualquer especulação ou incerteza pode trazer mais volatilidade para as ações no curto prazo.

Portanto, Morgan Stanley mantém a classificação das ações BYD Hong Kong "em linha com o mercado" com um preço alvo de 300 dólares de Hong Kong.

Financial Associated Press, 14 de julho (Repórter Cheng Mengqi) Após a redução de Buffett em participações e rumores de pesquisa e desenvolvimento da bateria de fosfato de ferro e manganês de lítio, as ações da BYD em Hong Kong terminaram uma série de perdas de quatro dias e subiram 5,52% hoje para fechar em HK $ 283.

Em 14 de julho, o fluxo líquido de água do norte para BYD foi de 367 milhões de dólares de Hong Kong. Entre eles, a entrada líquida da Shanghai Stock Connect foi de 160 milhões de dólares de Hong Kong, a entrada líquida da Shenzhen Stock Connect foi de 207 milhões de dólares de Hong Kong e a entrada líquida de Xangai, Shenzhen e sul foi de 207 milhões de dólares de Hong Kong. A maioria das ações de Hong Kong são BYD.

"Por favor feche os olhos quando estiver escuro, e os principais accionistas, por favor transfiram posições"

Apenas em 12 de julho, a Bolsa de Valores de Hong Kong divulgou que até 225 milhões de ações BYD foram transferidas de ações físicas para o Citibank. Esta notícia detonou rapidamente o mercado de ações de Hong Kong. Investidores e meios de comunicação especularam que pode ser que o acionista principal Buffett pretenda reduzir suas participações. Buffett detém a BYD desde 2008 e detém 225 milhões de ações, o que é consistente com o valor desta transferência. Afetadas por esta notícia, as ações H e A da BYD caíram 11% e 6% respectivamente em 12 de julho, e as ações H caíram 0,74% em 13 de julho.

Em resposta aos rumores da redução de participações, a BYD respondeu uma vez que, de acordo com as regras relevantes da Bolsa de Valores de Hong Kong e da Comissão Reguladora de Valores Mobiliários, os principais acionistas precisam declarar seus direitos e interesses para reduzir suas participações. Verifique a plataforma de divulgação de direitos da Bolsa de Valores de Hong Kong. Não é apresentada qualquer informação sobre a redução das participações, prevalecendo a declaração dos direitos e interesses dos accionistas. Actualmente, a empresa opera normalmente.

De acordo com as regras de divulgação da Bolsa de Valores de Hong Kong, os principais acionistas de empresas cotadas que detenham mais de 5% das ações devem declarar no prazo de 3 dias de negociação quando o aumento ou diminuição de seus interesses acionários atingir um determinado padrão. Até as 22:00 horas do dia 14 de julho, a Bolsa de Valores de Hong Kong não havia divulgado quaisquer alterações nas participações dos principais acionistas da BYD. Isso também mostra que três dias de negociação se passaram após a transferência, e nenhum dos principais acionistas da BYD reduziu suas participações por enquanto.

"Por favor, abra os olhos ao amanhecer, nenhum grande accionista reduz as suas participações"

Três dias depois, o prazo de corte para a divulgação da redução acionária exigido pela Bolsa de Valores de Hong Kong passou, confirmando que a transferência de 225 milhões de ações não é para redução imediata das participações.

Os participantes do mercado acreditam que o rollover deve ser implantado com antecedência, mas quais implantações serão feitas, será confirmado no tempo. Do ponto de vista das regras de negociação, os principais acionistas detêm ações físicas que não podem ser negociadas no mercado, enquanto os investidores varejistas geralmente detêm ações eletrônicas, que podem ser negociadas a qualquer momento. Por conseguinte, se os principais accionistas detentores de existências físicas precisarem de colocar ou reduzir as suas participações, devem transferir as existências físicas. As ações são depositadas em nome de empresas de valores mobiliários e convertidas em ações eletrônicas, mas isso requer custos de tempo e dinheiro, por isso não deve ser feito casualmente.

"Atualmente, como não há anúncio sobre a redução dos principais acionistas da BYD na Bolsa de Valores de Hong Kong, há muitas possibilidades para a transferência de posições, ou pode ser para colocação, ou empréstimo, ou pode ser confiado a investidores institucionais para aliviar lentamente suas posições", disseram analistas.

A este respeito, Buffett não se apresentou para esclarecer.

A Northeast Securities afirmou anteriormente que, com base em sua comunicação com o Berkshire Hathaway Fund da Buffett, a Buffett atualmente não tem planos para reduzir ou reduzir participações. O relatório de pesquisa do Morgan Stanley também apontou que, de acordo com a investigação do banco sobre o BYD, sua estrutura acionista principal não mudou significativamente atualmente. A Daiwa Securities acredita que, se a Buffett não se apresentar para esclarecer, a BYD pode enfrentar mais pressão de vendas no curto prazo.

O Relatório de Pesquisa de Valores Mobiliários da Daiwa disse que, em vista da queda no preço das ações da BYD nos dias 12 e 13, Buffett deve esclarecer mais tarde, caso contrário, a BYD pode enfrentar mais pressão de venda no curto prazo. Enquanto espera por mais esclarecimentos de Buffett, não exclui que ele seja cauteloso com as perspectivas econômicas globais para os próximos anos, e que o crescimento de novos veículos energéticos ou automóveis pode abrandar.

BYD emitiu um lucro positivo, e seu lucro líquido aumentou em até 206%

Embora Buffett não tenha esperado por um esclarecimento pessoalmente, a BYD emitiu um anúncio na Bolsa de Valores de Hong Kong hoje, dizendo que para os seis meses encerrados em 30 de junho de 2022, o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada foi de 2,8 bilhões a 3,6 bilhões de yuans, um aumento anual de 138,59% para 206,76%.

BYD também disse que, apesar da recessão macroeconômica, a propagação da epidemia, a escassez de chips e o aumento contínuo nos preços das matérias-primas, a nova indústria de veículos de energia superou. As vendas de novos veículos de energia da BYD têm crescido fortemente, atingindo recordes repetidamente, liderando a participação de mercado e alcançando rápido crescimento ano a ano, impulsionando uma melhoria substancial na lucratividade e, em certa medida, protegendo a pressão de lucro causada pelos preços das matérias-primas a montante. Em termos de componentes de telefones móveis e negócios de montagem, a demanda na indústria de eletrônicos de consumo foi fraca, mas a lucratividade recuperou um pouco graças ao melhor controle de custos e ajuste da estrutura do produto.

Antes da BYD lançar sua previsão de desempenho, rumores sobre a pesquisa e desenvolvimento da BYD de baterias de fosfato de ferro e manganês de lítio mais uma vez desencadearam a tempestade.

A partir de 12 de julho, há rumores de que a bateria Fudi da BYD começou a comprar materiais de fosfato de manganês de ferro de lítio em pequenos lotes no início deste ano e está atualmente na fase interna de pesquisa e desenvolvimento. BYD respondeu que haverá pesquisa em vários materiais para baterias. Outra fonte da indústria disse que muitas empresas de baterias estão atualmente testando baterias de fosfato de manganês de ferro lítio, mas o tempo de envio em massa é incerto.

Morgan Stanley acredita que os fundamentos do BYD ainda são fortes. Além de melhor do que o desempenho da orientação anual de vendas de automóveis, o mercado também espera que o BYD tenha um aumento significativo nas margens de lucro bruto e um avanço no projeto de bateria de veículos elétricos. O banco acredita que as expectativas do mercado para o BYD são altas e o sentimento do mercado é frágil, então qualquer especulação ou incerteza pode trazer mais volatilidade para as ações no curto prazo.

Portanto, Morgan Stanley mantém a classificação das ações BYD Hong Kong "em linha com o mercado" com um preço alvo de 300 dólares de Hong Kong.